Hakkari-Van karayolu üzerindeki Bağışlı mevkiinde meydana gelen heyelan, sadece ulaşımda büyük aksaklıklara yol açmakla kalmadı, aynı zamanda çeşitli ihmalleri de gün yüzüne çıkardı. Uzmanlar, aktif heyelan bölgesinde gerçekleştirilen kontrolsüz yol genişletme çalışmalarının ve yetersiz drenaj sisteminin bu felaketi tetiklediğini vurguluyor. En dikkat çekici durum ise, Avrupa Birliği fonlarıyla 30 milyon Euro’ya (1.6 milyar TL) inşa edilen Katı Atık Tesisi’nin, riskli zemin nedeniyle çökmüş olması. Bilim insanlarının uyarılarına rağmen gerçekleştirilen bu büyük yatırım, liyakat ve planlama konusundaki tartışmaları daha da alevlendirdi. Yerel halk, yaşanan mağduriyetin bir an önce giderilmesini beklerken, “doğal afet” etiketiyle sorumluluğun üzerinin örtülmemesi gerektiğini belirtiyor.
Related Posts
Ömer Çelik: Terörsüz Türkiye Hedefi İçin Kararlılıkla İlerliyoruz
- Murat Öztürk
- 20 Mayıs 2026
- 0
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı ve Parti Sözcüsü Ömer Çelik, Terörsüz Türkiye sürecinin kararlılıkla sürdürüldüğünü belirtti. Çelik, “Cumhur İttifakı ve AK Parti olarak bu süreci […]
Esma Nur’un Bulunması İçin Arama Çalışmaları Hız Kazandı, Baraj Kapakları Kapatıldı
- Murat Öztürk
- 6 Haziran 2026
- 0
6 Haziran 2026 tarihinde gerçekleştirilen arama çalışmaları, Esma Nur Hacıosmanoğlu’nun kaybolduğu kazanın ardından yoğunluk kazandı. Olay, 16 Mayıs tarihinde D-100 kara yolu üzerindeki Aşağıkale Mahallesi […]
Genç Sendikacılar İçin Yeni Bir Dönem: Dünya Genç Sendikacılar Birliği Kuruldu
- Murat Öztürk
- 22 Mayıs 2026
- 0
22 Mayıs 2026 tarihinde Kazakistan’ın başkenti Astana’da gerçekleştirilen uluslararası kurultayda, genç kamu çalışanları ve sendikacılara yönelik hizmet verecek olan Dünya Genç Sendikacılar Birliği (WAYTU – […]